機車-電動車-行車記錄器

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豪華小型跨界休旅 爭霸戰

Aug 27, 11:00PM

截至目前Lexus總代理和泰宣稱NX 300h國內訂單已逾破650張，新車8/25上市後的周末肯定持續發酵。豪華小型跨界休旅爭霸戰也進入白熱化，這級車款不乏名車，BMW X3最有名，但銷售量普通，Lexus NX出現前最暢銷的是Volvo XC60！報導╱陳宏銘
圖片╱原廠提供

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最強 千萬超跑決鬥

Aug 26, 11:00PM

自從Ferrari法拉利去年底推出458車系的最新戰鬥版Speciale，引起全球媒體一致好評後，來到國內更造成多金玩家搶購風潮，稱它是千萬等級指標性超跑並不為過。而競爭對手McLaren邁凱倫，在今年3月也推出原有MP4-12C的進化版650S Spider，從性能或售價來看，法拉利458 Speciale和邁凱倫650S都難逃終須一戰的命運；我們取得獨家機會，在北部山區進行一場對決，看看誰才是最佳千萬超跑。
報導╱吳凌祺 攝影╱楊明龍、高大鈞

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揮灑個性之魂 KIA Soul預計最快10月底上市

Aug 25, 11:00PM

先前《蘋果》曾報導，韓國KIA汽車睽違台灣車壇多年後，將在第4季由新任總代理森那美，陸續引進多款全新車型；國產車主打Carens轎旅車、Picanto城市小車，而同步銷售的進口車中，最讓人感興趣的當屬造型搶眼的Soul掀背車，此車誕生於2008年、已發展至第2代，國內將在10月底首次引進，搶進個性用車市場。
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

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疾電超跑 Renovo Coupe預計2015年量產

Aug 24, 11:00PM

Renovo Coupe電動超跑是何方神聖？原來它是復刻1964年Shelby Cobra Daytona CSX9000而來，不過已將轟聲大作的引擎移除、換上安靜的電力系統，難怪樣子似曾相識。事實上Renovo和知名的Tesla同樣都來自於矽谷，並於2010年就著手研製電動跑車，現在發展成熟了、也宣布將在2015年投入生產。報導╱陳宏銘　圖片╱原廠提供

這部Renovo Coupe是利用Shelby Cobra Daytona CSX9000去架構電動模組、並且優化前後車身重量比，在強勁電流輸出下，原廠把它視作電能超跑，以0-96km/h加速僅需3.4秒來看，它確實符合超跑條件，但極速才193km/h硬說是超跑那就有點勉強了。原廠預計在2015年開始接單限量生產100輛，每輛車的報價52萬9000美元，也就是約合台幣1596萬元，這身價也太高了吧！實在太瘋狂了！

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華麗美獸 10月登台

Aug 23, 11:00PM

德國賓士在今年3月日內瓦車展上推出豔驚全場的S-Class Coupe，台灣賓士現已確認將在10月上旬於國內發表。新車定位是繼承前代CL-Class、經整合後所推出的頂級大型豪華雙門轎跑車，主打獨到美學設計、外型內在均蛻變得更為優雅華麗；據了解業者將引進S500 Coupe、S63 AMG 4MATIC Coupe兩種車型，售價約從850萬元起跳。
報導╱吳凌祺 圖片╱各原廠提供

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斯拉夫式 美背激情

Aug 22, 11:00PM

Octavia車系是ˇSkoda品牌崛起的重大功臣，其客層涵蓋率高，加上比母集團VW相對實惠的售價，於歐洲中型房車市場有亮眼的銷售成績，除了是適合家庭使用的車種，第一代車型就開始提供的vRS性能版，在資源共享前提下，也被車迷稱為捷克斯拉夫版的Golf GTi，隨著集團漸使用全新MQB模組化底盤，第三代Octavia Combi vRS旅行車，在動態操控上的實際表現讓人好奇。
報導╱林浩昇 攝影╱楊明龍

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尋一方 幽靜

Aug 21, 11:00PM

在人生旅途上，大部分的平凡人都被工作、家庭、生活等因素不斷羈絆，有時覺得自己就身處在一座無間輪盤上，只能跟著旋轉無法跳脫，特別是世俗萬物逐步掏空性靈時，總有想出走的衝動。在即將告別夏季一刻，我想逃離都市往山上走走，設定路線位於竹東的尖石鄉，這裡有一條竹60鄉道，一路通往高處不勝寒的祕境，這次我特別借來兩部時興的小型休旅車—賓士GLA200與BMW X1 sDrive20i，看看目的地是否能有心靈得以平靜之處。
報導╱吳凌祺 攝影╱黃天佑、薛泰安

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目標直指911 賓士新AMG GT跑車預計9/9發表

Aug 20, 11:00PM

去年過50歲生日的保時捷911，可說是車壇跑車長青樹，更是歷史上最成功的跑車，自然引起各家車廠皆想打造一部自家「911」的想法。其中捷豹F-TYPE已付諸實現，其他如瑪莎拉蒂、邁凱倫等不久後也將推出；在此之前，賓士AMG GT則來勢洶洶，預計在10月巴黎車展前的9/9，於德國進行全球首發。報導╱吳凌祺 圖片╱各原廠提供

【AMG GT推估規格表】

引擎型式：4.0升V8雙渦輪

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重啟 輕量美豹計劃 Jaguar Lightweight E-Type正式亮相

Aug 19, 11:00PM

Jaguar E-Type是古董車界的明星車款，1961年誕生至今、超過50年時光，這輛風韻綽約、身材凹凸有致的古典豹，依舊是全球汽車專業媒體評選最美汽車時的榜中常客，不過你一定不相信，現在居然還有全新車出廠。為了完成當年中斷的計劃，Jaguar從今年起啟動6輛Lightweight E-Type的復工計劃，首輛成品於上周末美國Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘車展中亮相，售價預計將超過100萬英鎊、相當於5095萬元台幣。報導╱林浩昇　圖片╱原廠提供

於1963年啟動的Special GT E-type計劃，是當時原廠為了打造18輛採用全鋁合金車身的Lightweight E-Type的賽車計劃，但直到1964年僅共生產12輛，計劃便因故中止；事隔51年，原廠Special Operations division特訂車部門打算完成這未竟之事，但說真的，要修復一輛殘破的老車，都比這次Jaguar無中生有的計劃要容易。

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新鴨玩大的

Aug 18, 11:00PM

先前我們就說Toyota會於昨(18)日公布車體變大後的國產新Yaris預接單價，果然和泰就公布了1.5雅致型、1.5經典型、1.5豪華型三款車型預接單價，分別為57萬9000元、59萬9000元、63萬9000元。「新鴨」這次不只車體放大不少，而且還準備往上侵食Nissan Tiida這塊約莫4.2米車身左右的主流掀背市場，這次「新鴨玩大的」。報導╱陳宏銘　攝影╱薛泰安

尺碼變大後的新「鴨」，以「超大Yaris」來作為行銷主軸，和泰認為打破級距迷思的好處是可以上下通吃，事實上原本國內的兩廂市場銷量最大的部分就在4.2米上下的車款，其中的佼佼者就是日產Tiida佔了國產兩廂車20%的市場，而車長約3.8米的舊Yaris則是18%。和泰進一步由市調分析發現，車身大小、車室空間、載物能力是舊Yaris的不足之處，現在一旦逼近4.2米車長的新Yaris上市之後，以上這些問題和泰評估都能獲得解決，今年市佔就可增至30%。至於3個車型的市場攻略，1.5雅致型是保全、短租市場，1.5經典型、1.5豪華型才是主力、預計將包辦9成5的銷售量。只是從預接單價來看，變大之後的Yaris消費者也失去了更便宜可以入手的車價。