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輕快 順暢 奢華 賓士SLK200 Luxury獨家搶試

Apr 03, 11:00PM

賓士在車系重新調整後,國內業者將SLK200分為269萬元起的標準版和圖中299萬元起的豪華版。實際動態表現相當聽話,速度感也不弱。

試過多次新一代賓士SLK350電動硬頂敞篷小跑車,就是從沒開過車系入門SLK200。這一次趁著2013年式更替,國內業者將200車型區分為標準版和豪華版兩種車型,並重新調整配備和售價,以期有更多人能進入賓士的上空世界;而我們也在第一時間搶得一部來試試看。
報導╱吳凌祺 攝影╱黃天佑



試駕車選配包含前、後下擾流及側裙在內的AMG外觀套件,同時配上暗色頭、尾燈框以及讓車身更顯低伸的跑車式懸吊。

【SLK200豪華版規格表】

引擎型式:1796c.c.四缸渦輪增壓
最大馬力/轉速:184hp/5250rpm
最大扭力/轉速:27.5kgm/1800-4600rpm
變速箱:7速手自排
驅動方式:後輪驅動
0-100km/h加速:7.0秒
極速:237km/h
車重:1470kg
售價:299萬元起



車身不重,因此就算僅配1.8升四缸引擎仍很給力。

【試駕印象 輕鬆易駕好上手】

試車多年我早已清楚一件事,馬力大的車並非一定就是好車。有時身為車系入門款,不大的動力輸出、簡單的配置,反能提供不錯的樂趣;因此抱著這種心態看這部SLK200,我覺得它的動力已夠用,很多時候都能提供不錯的爽快感;不過唯一小缺憾是動力輸出與變速箱搭配不夠平順,若接合得再協調些或許會更好。它的操控感亦很輕快,過彎仍是偏向轉向不足、基本調性以穩定為主。試駕車選配跑車懸吊,殺起彎來多幾分俐落,缺點是面對爛路則不免有些彈跳感。


7G-TRONIC PLUS七速手自排換檔柔順,配有E高效、S運動和M手動模式。前輪為225/45R17、後輪為245/40R17,試駕車選配如圖AMG五輻式輕合金輪圈。

【 配備增加 更見跑格】

SLK200豪華版在車內增加Harman Kardon環場音響系統、車內環景照明等宛若夜店包廂的高檔配備,動力入門、車廂享受卻一點也不打折。SLK車系擁有可快速變身的電動可折硬頂,短短20秒內即由敞篷車變成硬頂小跑車。
AMG跑車套裝配備包括紅色縫線跑車座椅,還配紅色安全帶。新增AIRGUIDE車內防風導流板,藉由左右兩片可旋轉的合成玻璃,抑制亂流吹向頭部。豪華版新增配備也包括標配染色採光車頂,在關上硬頂時仍能享受天窗般的樂趣,但遮陽效果在炎夏會打折扣。
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車市News 保時捷Panamera改款 上海車展全球首演

Apr 03, 11:00PM

將於4/20開展的上海車展,保時捷將為旗下的四門跑房車Panamera推出小改款車型。新車除外型上修飾,動力則新增首部搭載插電式混合動力系統的Panamera S E-Hybrid,並追加搭載全新3.0升V6雙渦輪增壓引擎的長軸豪華版Panamera S及Panamera 4S等。


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