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越野化旅行車 Subaru大改款Outback 預計明年上半年導入

Jul 20, 11:00PM

Subaru全新Outback車系遵循過往風格,以旅行車車體形式為基礎增加底盤離地高、並搭配招牌四驅系統,外型重新雕塑後線條更立體動感。

過往在國內擁有穩定銷量、定位介於正統SUV及旅行車之間的Subaru Outback車系,隨著與其有濃厚血緣的大改款Legacy中型房車於年初問世,今年起也陸續在北美市場推出第5代車款,新車跟隨著Legacy房車演進,除了在內外有更講究的視覺質感呈現,主動安全科技部份原廠這次也端出更多牛肉,此外為強化Off-Road實力,這次新車更導入了X-Mode越野模式,新車預計最快明年上半年即會在國內上市。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供


規格表

引擎型式 2498c.c. 水平對臥4缸
馬力╱轉速 175hp/5800rpm
扭力╱轉速 24.0kgm/4000rpm
變速箱 CVT無段變速
長寬高 4815×1839×1679mm
軸距2746mm
國內售價 估約140萬元

新Outback外型主要是將部分剛直的線條導了圓角,車側上下端則分別加入了鈑件摺線。現行仍在國內銷售的第4代車款,外型看起來較陽剛,目前僅提供2.5i車款,售價138萬元。

動力優化調校 馬力小漲

近年Subaru針對新車所搭配的動力,其實多以調校優化為主要宗旨,因此新的Outback動力陣容,仍維持了過往2.5升水平對臥4缸,以及3.6升水平對臥6缸兩種引擎,前者在稍微改善燃油效率後,馬力小增2匹達到175匹的水準,而後者則維持原有256匹馬力,變速箱均為CVT無段變速系統。另外,這次原廠還為新車加入了和Forester相同的X-Mode越野模式,透過招牌的Symmetric AWD全時四驅系統,此科技能在越野時偵測四輪狀態,並將扭力適當分配以提供最佳抓地力,讓Off-Road實力更勝以往。

Outback具備22公分的底盤離地高,加上四驅系統新增的X-Mode模式,將具備比以往優異的越野能力。2.5升自然進氣水平對臥4缸引擎,是國內銷售主力,新車馬力小漲2匹、油耗也有些微進步。

外觀進化 科技更完善

新Outback尺碼除車長稍微增加70公厘,且A柱向前移動5公分,讓車艙空間也因此小幅增長。


頭燈導入了Subaru近年家族化的ㄈ型LED晝行燈,並搭配HID氙氣近燈規格。因應越野化設計,車身四周下方都覆上了能防石頭噴濺的黑色防刮板。盲點偵測系統也導入在新車陣容中,後方來車若來到視野死角,後視鏡上便會亮燈提醒。

車艙質感 更見細膩

座艙儀表板採運動氣息濃厚的雙潛望式設計,並利用亮面黑、銀雙色調營造視覺層次。


在美國地區可選觸控螢幕,更提供連網以取得即時交通天氣資訊。全車系標配電子駐車系統、上坡自動鎖定(左下),以及新增的X-Mode越野模式(右下)。行李廂空間在新車尺碼未大幅更動的前提下,置物容積依然頗驚人。

【報你知】Outback系列緣起

1990年代SUV休旅車開始盛行,眼見競爭對手陸續推出新車,Subaru為了縮短產品開發時程,遂以第2代Legacy旅行車為基礎拉高底盤,並配上雙色車身、車頂置物架,成為一輛具有越野風情的休旅車款Outback,而這樣的作法,也獲得不少其他車廠認同陸續跟進。



【同質車款】Volvo XC70

XC70是以V70旅行車為基礎衍生的跨界車種,國內販售的2.4 D5柴油款售價222萬2000元起。



Audi A6 Allroad Quattro

1998年首次誕生,國內當時亦曾引進銷售,現原廠仍持續發展到第三代車型,但國內未導入。



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