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美麗魅惑 Volvo V60 T5 R-Design 新動力國內試駕

Jun 23, 11:00PM

Volvo V60 T5車型為國內汽油動力最高規格,本次試駕的為偏重性能取向的R-Design版。

現今旅行車中,擁有美麗面貌的Volvo V60是國內暢銷車之一,為讓旗下車款通過歐盟6期廢氣排放標準,並增進動力及燃油效率,今年Volvo為新車裝載Drive-E全新動力,試駕的T5 R-Design雖馬力比過往小增5匹,但在8速手自排變速箱及新一代燃油及增壓科技加持下,展現更成熟的性能實力。
報導╱林浩昇 攝影╱薛泰安



V60高腰線搭向後削低窗框,試駕車並以19吋輪圈及後下擾流板,增添戰鬥氣息。

【規格表】

引擎型式:1969c.c. 直列4缸 渦輪增壓
最大馬力:245hp/5500rpm
最大扭力:35.7kgm/1500~4800rpm
變速箱:8速手自排
0-100km/h加速:6.4秒
長寬高:4628×1865×1484公厘
軸距:2776公厘
售價:206萬元


【車艙設計】簡約車艙 搭內斂跑車風味

內裝大致維持簡約風格,但T5 R-Design刻意以內斂的黑色主調,搭配鋁合金飾板營造運動風味。透過中控檯的旋鈕,可控制包含自動煞車系統等主動安全功能。系統中還有一項可以3段切換方向盤輔助力調整的實用功能。
Volvo新車上列為標配的8吋彩色液晶儀表板,可變換呈現出更豐富的行車資訊,圖中紅色為跑車主題。人形的空調介面周圍,其中新增一項ECO+環保駕駛模式,可為車輛再節省約5%油耗。前座R-Design跑車座椅,以人體工學設計為底,強化椅背及椅面兩旁包覆性。
Elegance模式在R-Design車款上,將底色從灰色換成更活潑的湛藍色。R-Design專屬跑車方向盤,以雙材質皮革搭配白色縫線設計。Volvo近年才陸續為旗下車款加裝方向盤換檔撥片。
後座空間,膝部餘裕無突出表現,頭部則因車頂線條顯得稍感壓迫。後座椅墊配有伸縮式兒童增高座椅,對有小孩的買家頗實用。
T5 R-Design車款標配中文衛星導航系統,7吋彩色螢幕並支援影音娛樂系統、倒車顯影、藍牙等功能。好用、開口大的行李廂是旅行車最大優勢,平常具備430公升容積,椅背攤平後的平整度也不錯。

Drive-E全新系列引擎 使T5動力輸出更線性易控。

【試駕印象】提速線性暢快 駕馭可控性更高

以往V60 T5系列引擎不夠均衡、順暢性有待加強,現在Drive-E系列的2.0升4缸渦輪引擎從起腳邁向高轉速的過程,在新一代渦輪增壓科技使用下,呈現一氣呵成的暢快感,搭配8速手自排變速箱,不僅提速效率變好,換檔品質也迅速許多。另新年式的T5 R-Design在底盤也有部分進化,除使用縮短15公厘運動短彈簧,更強化懸吊襯套搭配19吋跑車輪圈,駕馭起來更對味,大幅提升彎中穩定性,整體車輛動態可控性也更高,不過這樣的設定雖然有利於操控,卻勢必犧牲點乘坐舒適性。


新引擎果然名不虛傳,和過去相較運轉品質更好之外,連聲浪也變得細膩悅耳。8速手自排換檔速度和過往6速相較約提升50%。前懸吊使用比過往剛性高4倍的襯套。

【同級對手】BMW 328i Touring

以動力而論,BMW 3系列旅行車設定和Volvo V60 T5相同為328i車型,同樣使用2.0升直列4缸渦輪引擎、8速手自排變速箱,馬力扭力輸出巧妙的也落在245匹、35.7kgm,但0-100km/h加速只需6秒可完成,新車售價269萬元。



賓士C300 Estate

賓士在車格及動力和V60 T5相近的,則為3.0升V6汽油自然進氣引擎的C300 Estate,其最大馬力為231匹、扭力則為30.6kgm,變速箱撘配7速手自排,0-100km/h加速6.5秒可完成,新車售價287萬元。



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