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哨旅的 騎島

Jul 17, 11:00PM

我的情定夏天,夏天裡,總愛穿著無拘無束的夾腳拖在熱帶島嶼上亂逛。峇里島是這樣、蘇美島也是這樣,卻從未在綠島留下足跡,這是我的第一次。

少女的祈禱流暢音符裡充滿遐想,極符合我對綠島盡是夢幻的期待,一離泊上島熱帶島嶼的海洋風情,比起少女柔情更少了分扭捏羞怯,倒多了幾許主動投懷的奔放熱情,享受沙灘陽光的比基尼熱褲女孩,直教我這個夾腳拖台客目不暇給,沒人的環島公路大膽地吹起口哨,享受著催促無噪音電摩給的寧靜,豔陽星空電摩奇幻了哨旅的騎島。
報導╱陳宏銘 攝影╱黃天佑



說起我的開車、騎車遊蹤,留下的痕跡當真不少,卻從未在綠島駐足過。事實上,收集一地的風景向來不是人生職志或志願選項,更多時候是不得己的工作義務。這次的這首《綠島小夜曲》很不同,它是我掙來的點播。
沙灘上那些比基尼、熱褲女孩,也只是說說看看而已,儘管色心仍在,但著實付不起任何一筆風流債、感情債下,色膽也就閹了!更何況我又非具俊表,誰會理你啊!所以自作多情,全是衝著電動摩托車而來。


監獄風雲是來火燒島必玩戲碼,妳看連這麼可愛的美眉都甘願成為短暫囚徒。這一吻證明了我不是睡美人(岩)的白馬王子,因為她還跟哈巴狗岩、靜靜地躺在海岸線上。黑油坑是離開環島公路的私房點,就在綠島燈塔下方。水淺淺的、暖暖的,夜泳好舒服!

海軍軍旅經驗,讓我不特別鍾情於海上風光的綺麗,可當海豚躍出海面,竟還是惹得我雀躍不已。

心魔 電摩克服了

衝著許一個美好未來的e-moving電動摩托車而來,這當中並非一昧地相信,還充斥著不少狐疑。e-moving電動摩托車它的個性安靜、溫和、無害,很搭綠島海天一色的自然景觀,而且火燒島單純又封閉的交通環境,有了電池交換站,更能讓它的作用發揮到極致,可是我不太確定的是電動摩托車性能是不是真的適合上上下下到處亂竄?在我拿到車的2個小時後,在騎乘性能還不夠臻至之下,它美好地完成了我走走停停的環島旅途,於是問號拿掉了。
那夜,為了滿天星空又溜了出去,不顧電力損耗、不管顧路的風險奔馳著,它沒讓我失望之餘,騎向燈塔的一路上、也沒有引擎機構的喧嚷,還給了夜晚該有的靜謐。這是汽油引擎摩托車沒辦法做到的,雖然汽摩的騎乘慣性還是比電摩來得成熟、好騎,但在這海隅一角裡,足敷使喚的電摩「暢」起《綠島小夜曲》卻比汽摩來得悠揚,是的,它克服我的心魔了!


能在綠島浮潛好幸福喔!不管柴口、還是石朗,隨處一探都有美麗熱帶海底景致。朝日溫泉是世界唯三的海底噴泉,這沒帶泳褲又大熱天的,還是應應景煮煮溫泉蛋好了!這是鹿小孩?還是山羌?抱歉傻傻的我分不清楚啦!聽說小小綠島竟有兩千多隻梅花鹿。
大街上有間餐廳就叫「牢飯」,店員穿的不是獄警裝、就是囚犯服,用餐時十分熱鬧。沒有勇氣吃「牢飯」。但這麼熱的毒辣太陽天,不嗑碗海草貝殼冰,怎麼對得起自己勒。夕陽無限好只是近黃昏。向晚以後只要萬里無雲,那滿天星空就好似一顆顆珍珠。
這座威權時代的政治監獄,現已改為人權紀念公園。騎到綠島觀音洞,喝瓶海底燕窩那是一定要滴。退潮時分黑油坑是一片海湖,不時可見海膽、熱帶魚。

【行車日記】綠能電動機車 跟綠島環境絕配

一上島便租了兩部機車,一部是剛進駐綠島不久的中華e-moving Super電動機車、另一部為SYM高手125汽油速克達。e-moving Super電動機車一天租金是500元,而免加油的它,更在戀戀火燒島民宿、7-11便利商店、朝日溫泉三處設有電池交換站,7-11得花20元手續費,但其餘兩處免費。SYM高手125汽油速克達一天租金則是450元、會加贈100元的汽油。2天1夜之旅,機車再倒貼上油錢後,兩者之間的花費差不多。當然汽油引擎機車在加速性能上確實完勝,可是一旦沒油,就得曬太陽排隊加油;且油門一催,小小綠島上的交通動線立刻充斥起難聞的油煙臭味和排氣噪音。儘管奔馳效果,電動機車沒汽油引擎摩托車好,不過電動機車終端零排放、又安靜,能給綠島乾淨、寫意的環境。

綠島加油站常見一群又一群遊客騎機車加油。電動機車騎到快沒電、剩兩格儲量,即可輕鬆把電池拿起、到交換站換顆電池。熱鬧大街上的7-11店前正在施工,便到戀戀火燒島民宿電池交換站換免費電池。

e-moving Super電動機車

優:騎起來安靜、無煙味。
缺:騎乘沒有汽油引擎摩托車順,爬坡也不快。



SYM高手125汽油速克達

優:動能表現比較合乎期待。
缺:吃油,夜騎引擎聲擾人,還會排出難聞的油煙臭味。



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甕底好酒 端上桌

Jul 17, 11:00PM

以VW集團MQB模組底盤平台打造的Škoda第3代Octavia Combi,國內首批先引進1.6TDI柴油單一動力、單一配備。

Škoda從去年底的台北車展中,就透過會場展示車款陣容,宣告2014年將會有至少4款新車上市,且火力多集中在上半年度,但眼見新車連發攻勢即將邁入尾聲,卻不見人氣頗旺的Octavia Combi旅行車大改款露面,不過就在近日,醞釀了許久的好酒終於端上桌。據車商表示,在上市前一般版本的1.6TDI連同性能版vRS,首批共約100輛配額幾乎已預訂一空。
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供



新Octavia Combi不僅車身較大,在新設計師操刀下,展現成熟洗鍊的高級韻味。

【規格表】

引擎型式:1598c.c. 直列4缸 柴油渦輪
馬力╱轉速:105hp/3000~4400rpm
扭力╱轉速:25.5kgm/1500~2750rpm
變速箱:7速DSG自手排
平均油耗:21.8km/L
長寬高:4659×1814×1465mm
軸距:2686mm
國內售價:115萬8000元


Octavia Combi初期引進國內的動力和房車版相同,為一具節能為最高宗旨的1.6TDI四缸柴油渦輪引擎,並搭配7速DSG雙離合器變速箱,在105匹馬力及25.5kgm扭力的輸出下,0-100km/h加速耗費11.1秒的數據或許很不亮眼,但可貴在平均油耗可創造出21.8km/L的亮眼成績。另外,在主動安全部分,則羅列了ESC電子行車穩定、EBV電子煞車力分配、MSR引擎循跡、DSR駕駛轉向穩定輔助、MCB二次碰撞預煞等系統。

1.6TDI柴油引擎不擅長拼速,但其特性有利走市區。7速DSG雙離合器變速箱換檔柔順,但未配方向盤換檔撥片。

【大置物容積 注入收納巧思】

座艙以黑色為主,國內車型座椅採布質、MIB多媒體資訊系統是無觸控SWING主機,但全車標配6具氣囊。置物處有巧思,空調標配雙區恆溫調整、具USB音源孔、怠速熄火系統開關。大面積全景式玻璃天窗是近年旅行車攬客的法寶之一,但僅列為選配很可惜。
由於車身尺碼及軸距擴增,行李廂置物容積也同步提升,最大可達1718公升。新車在行李廂兩側新增座椅快速傾倒拉柄,並安排了置物掛勾、12V電源插孔。

【vRS系列 熱血家庭號】

和VW Golf GTi使用相同動力系統的Octavia Combi vRS,過往受到熱血好爸爸喜愛,第3代車款首波50輛配額未上市即被訂購一空。


vRS提供2.0TSI汽油渦輪及2.0TDI柴油渦輪2車型,售價分別為149萬8000元、147萬8000元。雙色輪圈搭225/40R18尺碼跑車胎,煞車卡鉗是象徵性能的紅色。標配2張有vRS印記的跑車椅,搭配類碳纖維飾板、金屬踏板等。

【兄弟相爭】VW Golf Variant 悄悄進展間

和Škoda Octavia Combi屬兄弟血緣關係的VW Golf Variant,早在6月悄悄進駐國內展間,但配額僅60輛。國內1.2 TSI Trendline及1.4 TSI Comfortline,售價109萬8000元、120萬8000元。5.8吋觸控滑移式音響主機、7氣囊為標配亮點。

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高效小型車 正潮 Smart大改款登場

Jul 17, 11:00PM

Smart德國時間7/16晚間發布全新Fortwo(左)及Forfour將於2015年初上市。

本周車壇最被注目的、莫過於產品周期漫長的賓士集團旗下微型小車Smart,終於推出全新一代大改款車型;而於國內銷售不惡的Mazda 2小型車,也剛在日本被拍到下一代真實樣貌,新車明年中就有望藉由新成立的台灣馬自達引進。至於熱血車迷關注的性能車,台灣奧迪近日也上市擁有效率極高、馬力高達300匹的S3 Sedan小型高性能房車;藍寶堅尼新小牛車超跑,業者更確認下周二(7/22)就會在台發表上市。
報導╱副刊車組 圖片╱各原廠提供


Fortwo與概念車輪廓類似,但仍保留前代的基本特色,國內推估最快明年中才有望引進。乘坐空間、用料質感均有所提升,設計不脫活潑本質,將會有四種動力版本。

【國內車市News】藍寶堅尼Huracan超跑 來勢洶洶

藍寶基尼Gallardo在歷經長達10年的產品周期後,終於在今年3月日內瓦車展正式推出後繼型號Huracan。國內代理商嘉鎷將在下周二發表上市,業者宣稱訂單已超過60部,現在下訂最快還需花上2年候車期才有望交車。

Huracan延續傳統以鬥牛為名,LP 610-4意味擁有610匹中置縱列引擎、四驅系統。內裝宛若戰鬥機艙,變速箱由單離合器升級成雙離合器自手排,並輔以高科技電子配備。

奧迪S3 Sedan249萬元上市

台灣奧迪近日公布上市全新S3 Sedan高性能跑房車。新車與掀背車款同樣搭載一具2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大馬力高達300匹,但車身採四門房車型式,外觀優雅、基本上是一部道地的羊皮狼,國內售價249萬元。

S3 Sedan以輕量化車身搭配四輪驅動與新增的電磁懸吊系統,訴求操控更為穩健俐落。2.0升四缸渦輪引擎在高效雙離合器六速自手排變速箱助力下,0-100km/h加速僅4.9秒。

福特六和推超值Focus入門版

福特六和日前把Focus全車系加值配備後推出式樣新車。連59萬9000元的1.6升四門舒適型也升級4具氣囊、定速巡航系統、ESP車身動態穩定系統、雨滴感應自動雨刷、自動光感應啟閉頭燈、自動防眩後視鏡。

福特在Focus小改款後到導入國產前這段過渡期,將全車系配備升級來炒作市場。入門車款也配備了定速巡航裝置,有了它這樣一來就能啟動高速省油巡航機制。

【國際勁爆車訊】Mazda 2定裝照 網路發出

新馬2、日本車名Demio定裝圖公布在網路上了,可能選在10月舉行的巴黎車展對全球進行首演。設計DNA大量取自Hazumi跳概念車,車頭造型也和新馬3、馬6家族風格一脈相傳,車身韻律曲線優美,可惜車尾反而顯得略微平淡。新馬2的1.5升汽油引擎有75匹馬力和107匹馬力之分,1.5升柴油引擎馬力105匹、扭力25.5公斤米。

外觀和Hazumi概念車憤怒鳥造型相似度高,台灣預計明年中引進。車室與新馬3雷同,採雙色調設計,飛翼式單環儀表也頗為特別。

日產Qasqhai Nismo明年2月面世

日產Qasqhai和Rogue、X-Trail血緣關係密切。Anyway,這不是我們想講的重點,重點是日產的性能部門Nismo因為在Juke上得到了不少啟發和市場回響,因此準備為其開發一款Qasqhai Nismo性能版車型,預估在採用1.8升渦輪引擎下,最大馬力可達266匹,喔挖,輸出數值實在滿嚇人的,預計明年2月推出。

Qasqhai是跨界運動休旅,Nismo將在其身上加諸驚人的性能。時髦休旅配上266匹馬力太狂了吧!Nismo太想證明它的功力。

日產將停止Murano CrossCabrio生產

Nissan在2010年把Murano豪華高底盤休旅車去頂,並創造出一個古怪的車型CrossCabrio,這本來如果是概念車也就算了,但Nissan卻賭了一把將它量產,從這幾年在北美地區慘澹的銷售證明,這車並未引起太多的共鳴,因此現有消息指出,隨著新一代Murano的即將誕生,CrossCabrio這款車也會在今年底前走入歷史。

CrossCabrio敞篷車,實際量產後並未引起消費者太大興趣。採電動軟頂敞篷機構,而車身有著不同於一般車款的雙門設計。

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