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細膩奪心魄 Lexus NX 300h F SPORT日月潭路試
Aug 05, 11:00PM
奔馳起來，儘管NX 300h AWD F SPORT氣焰比實際動態更加高熾，不過它還是一輛以舒適為主、操控為輔的豪華跨界休旅。Lexus NX是輛男女通吃的多功能運動跨界休旅，身形比RX小些。為什麼說它男女通吃呢？一是外型魄力十足、F SPORT版跑起來樣子兇狠，會是男生喜愛的車；二是女性對Lexus本就有好感，加上NX車內科技細膩、配置又對女生體貼，因此我們說它是男女通吃型的豪華運動跨界休旅。
報導╱陳宏銘 攝影╱薛泰安
車尾造型一樣有戲，尾燈採橫倒L設計。5款車型預接售價193~226萬元。【規格表】
動力形式：2.5升汽油引擎＋電動馬達 綜效馬力：197ps
變速箱：CVT電子無段變速
長寬高：4630×1845×1645公厘
軸距：2660公厘
車重：1905公斤
預接售價：229萬元(選配全景天窗版)
【內裝陳設】金屬框架 中控強壯時尚
中控台運用金屬框架，營造出精壯的視覺感，觸控式閱讀燈很酷，具備RCTA後方人車警示系統、8具氣囊。
切換成ECO模式時儀錶中間會有藍光；平均油耗約15.1km/L。
打開中央扶手就是Qi無線充電裝置，但我的手機無支援無線充電。
無線充電裝置外，還設有兩組USB插槽及一個外接音源孔。
Remote Touch資訊介面前端置有電容式觸控板，夜間會發出背光。
資訊控台後方，備有對女性來說相當方便的可攜式巧妝鏡。
大面積天窗為選配。後座腿部空間普通，但可調斜背下頗為舒適。
F SPORT版的行李廂，手動折疊椅背後容積達到1520升。
【試駕報告】戰意好濃 戰力中等
一看風阻係數僅0.33Cd的NX 300h AWD F SPORT外觀，一定不難明白為何說它是「戰意好濃」的跨界休旅，其實在炒熱戰局氣氛上，這車也是一等一好手，一旦換成SPORT S＋駕駛模式，AVS可變阻尼避震系統立即讓車身操控反應加快、傾側抑制明顯，儘管油門聲浪總是刻意擂起戰鼓，但NX 300h AWD F SPORT實際戰力並沒有戰意般高昂，戰力本質仍堅守安穩車身原則、而行路操控則以整體舒適為主。
SPORT S＋模式下，AVS可變阻尼避震系統會啟動運作，能在瞬間轉向回饋時，同時連動EPS。
為求較好的油耗，馬力降了5匹、扭力則增加了1.53公斤米。
駕駛有ECO經濟、SPORT S運動，以及SPORT S＋強動、EV純電等模組可選。
SPORT S/S＋模式，儀錶會變成紅白光色、左環成為引擎轉速錶。
View狀態的360度環景影像系統帶電玩氣氛，倒車指示方位準確。
卡片式感應鑰匙在身即可開關車門，但鑰匙上沒有按鍵似乎喪失遠距遙控功能。
【同場加映】NX 300h旗艦 首創後座電動收折
試駕的雖為後座椅背沒有電動收折的NX 300h AWD F SPORT車型，但我們仍試玩了NX 300h旗艦款(售價219萬元)的電動收折後座椅背，很方便！不過得等約9秒、有點慢，但這樣一來名媛只要輕輕按下電動後座傾倒按鍵，也不用自己動手喬半天去扳倒椅背。它還有防夾功能，可避免小孩受傷。
onlineopinions@appledaily.com.tw
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