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重啟 輕量美豹計劃 Jaguar Lightweight E-Type正式亮相

Aug 19, 11:00PM

延續1963年啟動的Special GT E-type計畫,Jaguar Lightweight E-Type輕量化賽車,剩下未完成的6輛將在今年起陸續誕生,算是款穿越時空的新車。

Jaguar E-Type是古董車界的明星車款,1961年誕生至今、超過50年時光,這輛風韻綽約、身材凹凸有致的古典豹,依舊是全球汽車專業媒體評選最美汽車時的榜中常客,不過你一定不相信,現在居然還有全新車出廠。為了完成當年中斷的計劃,Jaguar從今年起啟動6輛Lightweight E-Type的復工計劃,首輛成品於上周末美國Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘車展中亮相,售價預計將超過100萬英鎊、相當於5095萬元台幣。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供


於1963年啟動的Special GT E-type計劃,是當時原廠為了打造18輛採用全鋁合金車身的Lightweight E-Type的賽車計劃,但直到1964年僅共生產12輛,計劃便因故中止;事隔51年,原廠Special Operations division特訂車部門打算完成這未竟之事,但說真的,要修復一輛殘破的老車,都比這次Jaguar無中生有的計劃要容易。
為符合當初車輛製造規範,原廠刻意忽略先進快速的製造程序,盡量以手工精製的方式呈現Lightweight E-Type的原始風貌,許多零件必須特別重新壓鑄訂製,並透過電腦CAD輔助掃描測量,來確保全鋁合金車身能忠實保原有車體輪廓及尺碼。而既然稱為Lightweight,全車重量亦比一般版本E-Type輕上了114公斤之多,搭配具340匹馬力的3.8升直列6缸引擎,以及密齒比的4速手排變速箱,即使以現在的角度檢視,仍是不容小覷的悍豹一枚。

【規格表】

引擎型式:3.8升直列6缸
最大馬力:340hp / 6500rpm
最大扭力:38.8kgm / 4500rpm
變速箱:4速手排
估計身價:100萬英鎊(約5095萬元台幣)


【競技化的古典美】

為競技而生的Lightweight E-Type賽車,在那讓人懾服的車身曲線下,又散發出一股純粹機械結構的工藝美。


輪圈保留當時15吋輕量化單螺母規格,並配胎紋古典的Dunlop賽車胎。為了在賽事爭取補給時間,加油孔採外露設計,行李箱蓋則有氣流孔。長車頭、短車尾的車身比例,搭配扁而寬的造型,是E-Type之所以為經典的重要特徵。
打開小巧的鋁製車門,裡頭安置了兩張古典賽車椅,且省略了常見的高檔皮革鋪陳。車內陳設一切從簡,但由原木凹製的大盤徑跑車方向盤還是很搶眼。轉速錶最多刻畫到7000rpm,並和6000rpm位置形成一個三角紅線區。

【手工精製重現風華】

車體由手工鉚合、打磨,為求精確,過程中由電腦輔助掃描,原廠期望將誤差降低至1公厘。


鋁合金本體的3.8升的直6引擎,採用了當初仍屬先進的半球型燃燒式設計。由於當時並未有噴射供油技術,因此引擎上可看見3具串列的雙筒韋伯化油器。車體經人工噴塗後,將從英國Whitley的研發中心,運送到Browns Lane工廠組裝引擎。

【同場加映】BMW也曾打造 新2002 tii

BMW的2002車系是奠定3系列房車基礎的經典車型,2005年原廠為慶祝3系列30周年,特別集結庫存零件,重新組裝一台「新」2002tii,但未對外販售,搭載2.0升直4引擎可發揮130匹馬力、極速達到190km/h並可在9.4秒完成0-100km/h加速,在1970初期堪稱是性能車種。




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