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將競爭對手設定在保時捷911級距的全新賓士AMG GT跑車，目前尚未公布定裝照，圖為國外媒體模擬圖。翻攝自caranddriver網站
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目標直指911 賓士新AMG GT跑車預計9/9發表
Aug 20, 11:00PM
將競爭對手設定在保時捷911級距的全新賓士AMG GT跑車，目前尚未公布定裝照，圖為國外媒體模擬圖。翻攝自caranddriver網站
去年過50歲生日的保時捷911，可說是車壇跑車長青樹，更是歷史上最成功的跑車，自然引起各家車廠皆想打造一部自家「911」的想法。其中捷豹F-TYPE已付諸實現，其他如瑪莎拉蒂、邁凱倫等不久後也將推出；在此之前，賓士AMG GT則來勢洶洶，預計在10月巴黎車展前的9/9，於德國進行全球首發。報導╱吳凌祺 圖片╱各原廠提供
【AMG GT推估規格表】
引擎型式：4.0升V8雙渦輪
最大馬力/轉速：510匹/6250轉
最大扭力/轉速：66.3公斤米/1750-4750轉
變速箱：7速自手排
驅動方式：後輪驅動
預估售價：約650萬元
賓士原廠已在官網上公布AMG GT偽裝照，與外媒模擬圖十分接近，比較可惜的是並未採用鷗翼車門設計。賓士去年宣布推出圖中的SLS AMG GT Final Edition最終版後，暫時不再推超跑，改以AMG GT下攻911級距。
【分食市場 競爭對手上下夾攻】保時捷911
被眾家對手追逐的911，擁有標誌性的外觀以及獨特的操駕韻味，其可靠度與耐用性被玩家認為是最實用的選擇，車系發展至今已經十分龐大。現今的911已從過去硬派的純種跑車，漸漸蛻變成舒適豪華的GT公路跑車，國內售價從493萬元起跳。
捷豹F-TYPE
瑪莎拉蒂Alfieri
邁凱倫P13
英國的賽車名門邁凱倫，相繼推出P1、650S等千萬超跑後，預計明年推出向下延伸的產品P13。
本田NSX
停產多年後預計明年重出江湖的NSX，設定對手為法拉利458車系，但售價則在911級距。
【全新高效動力 追求極致駕趣】
AMG GT新車尚未正式發布，原廠就在官網公布內裝定裝照，紅黑配色所呈現的濃烈時尚味與運動氣息，吊足車迷胃口。
中控檯以圓形出風口為視覺焦點，上方有神似平板電腦的多媒體系統螢幕，車室更以大量複合材質、真皮與碳纖維鋪陳。排檔頭前方有與新C-Class房車類似的多媒體控制手寫板，2側按鈕包含了行車模式、懸吊調整及排氣聲浪控制等功能。
全新研發的4.0升V8雙渦輪引擎，不僅輸出強勁、同時在節能減排方面也比過去的6.2升V8自然進氣引擎優異許多。新款4.0升引擎在AMG工廠由技師採傳統一人一機方式組裝，未來也將此引擎下放至全新的C63 AMG房車上。
onlineopinions@appledaily.com.tw
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